2024-05-09@04:40:36 GMT
۱۱۰ نتیجه - (۰.۰۱۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «ایستگاه راه آهن مراغه»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
مراغه یکی از شهرهای مهم استان آذربایجان شرقی است. این شهر ازلحاظ جاذبه‌های گردشگری بسیار غنی بوده و به‌همین‌خاطر سالانه افراد زیادی به آن سفر می‌کنند. یکی از راه‌های سفر به مراغه، تهیه بلیط قطار مراغه و استفاده از خطوط ریلی است. پیشنهاد می‌کنیم اگر شما نیز قصد دارید تا به‌وسیله قطار به این شهر سفر کنید، قبل از تهیه بلیط با جزئیاتی در رابطه با سفر ریلی به مراغه آشنا باشید. تاریخچه ایستگاه راهآهن مراغه اولین قطار در سال ۱۳۳۵ به ایستگاه قطار مراغه وارد شد. بعدها و با گسترش خطوط ریلی کشور، ایستگاه راهآهن مراغه نیز توسعه پیدا کرد و به شهرهای بیشتری متصل شد. امروزه این ایستگاه یکی از مهمترین ایستگاه‌های راهآهن منطقه آذربایجان محسوب می‌شود. جالب...
دریافت 133 MB به گزارش خبرنگار مهر، مشکل کمبود قطار در ایستگاه راه آهن مراغه با حضور مالک رحمتی، نماینده عالی دولت در آذربایجان شرقی بررسی شد. کد خبر 6019041
مراغه، شهری در آذربایجان شرقی است که از نظر تاریخی و نجوم اهمیت فراوانی دارد و گردشگران بسیاری را به خود جذب می‌کند. یکی از مسیرهای پرطرفدار برای سفر به این شهر، خطوط ریلی و استفاده از قطار مراغه است. با گسترش این خطوط در سال‌های اخیر، هم‌اکنون می‌توان از مقصد مراغه به شهرهای مختلفی از جمله تهران سفر کرد. برای خرید بلیط قطار مراغه تهران هم می‌توانید به سرویس‌های آنلاین خرید بلیط قطار مراجعه کنید. در این مطلب به معرفی مراغه و مسیر ریلی مسافربری آن می‌پردازیم. معرفی شهر مراغه مراغه یکی از شهرهای مهم آذربایجان شرقی است که در دامنه کوه سهند و در کنار رودخانه صوفی واقع شده است. شهری که طبیعتی زیبا و ترکیبی از دشت‌های جلگه‌ای و کو‌ه‌ها دارد و آن...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم مراغه و عجب شیر در مجلس بیان کرد: انجام تعمیرات قطار در اوج سفرهای ریلی نشان دهند بدسلیقگی مدیران راه آهن کشوری است که منجر به سرگردانی مردم شده است.علی علیزاده در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت، با اشاره به حذف قطار میانه-تهران گفت: ایستگاه راه آهن مراغه قدمت 80 ساله دارد، 11 شهرستان جنوبی دو استان آذربایجان شرقی و غربی از این ایستگاه خدمات دریافت می کنند. متاسفانه نزدیک 2 ماه است که سازمان راه آهن قطارهای میانه-تهران را حذف کرده است و هر 4 روز یکبار، قطارعبور می کند به دنبال این تصمیم روزانه مسافران زیادی در ایستگاه راه آهن مراغه سرگردان هستند و بلیط پیدا نمی کنند. این نماینده مجلس...
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان در گفتگو با خبرنگار فارس در تبریز اظهار کرد: فعلا تغییری در روند برنامه های جاری ایستگاه قطار راه آهن مراغه اتفاق نیفتاده و برنامه ریزی قطارهای این مسیر کماکان همانند سنوات قبل و با توجه به درخواست مسافران عزیز که بسته به فصول سال متغییر می باشد تنظیم و اجرایی می شود. محمدرضا قربانی افزود: از زمان افتتاح ایستگاه راه آهن شرق تبریز( خاوران ) توسط رئیس جمهور روزانه یک قطار از تهران به خاوران و یک قطار از خاوران به تهران اعزام می شود. قربانی تاکید کرد: مابقی قطارهای تبریز به مشهد و تبریز به تهران کماکان از مسیر قدیم اعزام شده و از مراغه عبور می نماید و به دلیل تشکیلاتی بودن...
مدیر کل راه آهن آذربایجان شرقی با اشاره به بازسازی مسیر ریلی در محدوده میانی گفت: تغییر سالن مسافران در این مسیر به منظور ارتقای امنیت بوده است. قربانی در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی در پی انتشار اخباری مبنی بر خروج قطار مسافربری در مسیر میانه گفت: قطار مسافربری تهران ارومیه از ریل خارج نشده است و مسیر به علت مرمت در دست اقدامات عمرانی است. وی افزود: مسیر بعد از ایستگاه مراغه در دست بازسازی است و در قطار مسافربری تهران به ارومیه در حین رد شدن از این مسیر نیاز به تغییر سالن‌ها بود که مسافران به سالن دیگری منتقل شدند و قطار به مسیر خود ادامه داد. وی گفت: قطار در حال حاضر...
خبرگزاری مهر- گروه استانها- سکینه اسمی: شرایط جغرافیایی و هم مرزی با کشورهای خارجی از جمله ترکیه، عراق، جمهوری آذربایجان، استان آذربایجان غربی، را در موقعیت شاهراهی ارتباط ایران به اروپا قرار داده، شاهراهی که با توجه به اهمیت ژئوپلیتیک گسترش آن رونق اقتصادی کشور را به همراه دارد. خط راه آهن ارومیه – مراغه از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتر به بهره برداری رسید تا شاهراه ارتباطی ایران به اروپا از بن بست اقتصادی و ریلی خارج شود اما نبود اداره کل راه آهن مستقل، عدم تکمیل ایستگاه‌های راه آهن موجب شده تاکنون با گذشت پنج سال از افتتاح این طرح نقشی در توسعه اقتصادی نداشته باشد. با وجود مصوب اعتبارات مورد نیاز این طرح در سفر اخیر...
به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، بر اساس اعلام روز دوشنبه راه آهن منطقه آذربایجان، این تغییر به علت اجرای طرح عمرانی و ساخت زیرگذر در ایستگاه خواجه نصیر مراغه به مدت ۲ روز می باشد که بر این اساس ایستگاه های مراغه و تبریز تعطیل هستند. طبق اطلاعیه این اداره کل مسافران قطارهای مشهد - تبریز و بالعکس از بستان آباد به تبریز و از تبریز به بستان آباد با اتوبوس جا به جا خواهند شد و همچنین مسافران قطار تهران - مراغه و بالعکس در مسیر مراغه- سهند و سهند- مراغه نیز به صورت ترکیبی با اتوبوس جا به جا می شوند. قطار مسافری تبریز- تهران و بالعکس هم در این ۲ روز فعالیت نخواهد داشت و از روز...
بر اساس اعلام روز دوشنبه راه آهن منطقه آذربایجان، این تغییر به علت اجرای طرح عمرانی و ساخت زیرگذر در ایستگاه خواجه نصیر مراغه به مدت ۲ روز می باشد که بر این اساس ایستگاه های مراغه و تبریز تعطیل هستند. طبق اطلاعیه این اداره کل مسافران قطارهای مشهد - تبریز و بالعکس از بستان آباد به تبریز و از تبریز به بستان آباد با اتوبوس جا به جا خواهند شد و همچنین مسافران قطار تهران - مراغه و بالعکس در مسیر مراغه- سهند و سهند- مراغه نیز به صورت ترکیبی با اتوبوس جا به جا می شوند. قطار مسافری تبریز- تهران و بالعکس هم در این ۲ روز فعالیت نخواهد داشت و از روز چهارشنبه پنجم مرداد ساعات و مسیرهای...
به گزارش خبرگزاری مهر، اداره کل راه آهن استان اعلام کرد: این تغییر به علت اجرای طرح عمرانی و ساخت زیرگذر در ایستگاه خواجه نصیر مراغه به مدت ۲ روز صورت گرفته است و ایستگاه راه آهن مراغه و تبریز تعطیل هستند. طبق اطلاعیه این اداره کل مسافران قطارهای مشهد _ تبریز و بالعکس از بستان آباد به تبریز و از تبریز به بستان آباد با اتوبوس جا به جا خواهند شد و همچنین مسافران قطار تهران _مراغه و بالعکس در مسیر مراغه_ سهند و سهند_مراغه نیز به صورت ترکیبی با اتوبوس جا به جا می‌شوند. قطار مسافری تبریز_تهران و بالعکس هم در این ۲ روز فعالیت نخواهند داشت و از روز چهارشنبه پنجم مرداد ساعات و مسیرهای حرکت قطارها...
به گزارش صدای ایران، محمدرضا قربانی مدیرکل راه آهن آذربایجان در مراغه اظهار کرد: مسیر راهآهن تبربز - تهران در حوالی ایستگاه سراجو به خاطر خروج واگن قطار باری مسدود شده بود.وی گفت: مسیر راهآهن در حد فاصل شهرهای مراغه به هشترود از ساعت ۱۷ عصر امروز به علت نقص فنی و خروج یک واگن قطار باری مسدود شده بود.قربانی با بیان اینکه مسیر با تلاش عوامل فنی راهآهن (بعد از ۷ ساعت) دقایقی پیش بازگشایی شده است، افزود: این حادثه هیچ گونه تلفاتی نداشت.به گفته مدیر کل راه آهن آذربایجان، هم اکنون عبور و مرور ریلی در این مسیر دوباره از سر گرفته شده است.قربانی افزود: قطار باری حادثه دیده از ایستگاه راهآهن مراغه در حال حرکت به ایستگاه...
مسدود شدن مسیر راهآهن تهران -تبریز موجب سرگردانی مسافران ۴ خط قطار شد. به گزارش مشرق، محمدرضا قربانی مدیرکل راه آهن آذربایجان در مراغه اظهار کرد: مسیر راهآهن تبربز - تهران در حوالی ایستگاه سراجو به خاطر خروج واگن قطار باری مسدود شده بود. وی گفت: مسیر راهآهن در حد فاصل شهرهای مراغه به هشترود از ساعت ۱۷ عصر امروز به علت نقص فنی و خروج یک واگن قطار باری مسدود شده بود. قربانی با بیان اینکه مسیر با تلاش عوامل فنی راهآهن (بعد از ۷ ساعت) دقایقی پیش بازگشایی شده است، افزود: این حادثه هیچ گونه تلفاتی نداشت. به گفته مدیر کل راه آهن آذربایجان، هم اکنون عبور و مرور ریلی در این مسیر دوباره از سر گرفته شده...
آقای قربانی گفت: مسیر راه آهن تبربز - تهران در حوالی ایستگاه سراجوی مراغه به علت خروج واگن قطار باری مسدود شد. این مسیر در حد فاصل شهرهای مراغه به هشترود از ساعت ۱۷ عصر دیروز به علت خروج یک واگن قطار باری مسدود شد که با تلاش عوامل فنی راه آهن بازگشایی شد و این حادثه هیچ گونه تلفاتی نداشت. از بامداد امروز عبور و مرور ریلی در این مسیر دوباره از سر گرفته شده است. قطار باری حادثه دیده از ایستگاه راه آهن مراغه درحال حرکت به ایستگاه میانه بود. باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریز
محمدرضا قربانی مدیرکل راه آهن آذربایجان در گفت و گو با خبرنگار فارس در مراغه اظهار کرد: مسیر راهآهن تبربز - تهران در حوالی ایستگاه سراجو به خاطر خروج واگن قطار باری مسدود شده بود. وی گفت: مسیر راهآهن در حد فاصل شهرهای مراغه به هشترود از ساعت ۱۷ عصر امروز به علت نقص فنی و خروج یک واگن قطار باری مسدود شده بود. قربانی با بیان اینکه مسیر با تلاش عوامل فنی راهآهن ( بعد از ۷ ساعت) دقایقی پیش بازگشایی شده است، افزود: این حادثه هیچ گونه تلفاتی نداشت. به گفته مدیر کل راه آهن اذربایجان، هم اکنون عبور و مرور ریلی در این مسیر دوباره از سر گرفته شده است. قربانی افزود: قطار باری حادثه دیده از...
محمدرضا قربانی مدیرکل راه آهن آذربایجان در گفت و گو با خبرنگار فارس در مراغه اظهار کرد: مسیر راهآهن تبربز - تهران در حوالی ایستگاه سراجو به خاطر خروج واگن قطار باری مسدود شده بود. وی گفت: مسیر راهآهن در حد فاصل شهرهای مراغه به هشترود از ساعت ۱۷ عصر امروز به علت نقص فنی و خروج یک واگن قطار باری مسدود شده بود. قربانی با بیان اینکه مسیر با تلاش عوامل فنی راهآهن ( بعد از 7 ساعت) دقایقی پیش بازگشایی شده است، افزود: این حادثه هیچ گونه تلفاتی نداشت. به گفته مدیر کل راه آهن اذربایجان، هم اکنون عبور و مرور ریلی در این مسیر دوباره از سر گرفته شده است. قربانی افزود: قطار باری حادثه دیده از...
محمدرضا قربانی مدیرکل راه آهن آذربایجان در گفت و گو با خبرنگار فارس در مراغه اظهار کرد: مسیر راهآهن تبربز - تهران در حوالی ایستگاه سراجو به خاطر خروج واگن قطار باری مسدود شده بود. وی گفت: مسیر راهآهن در حد فاصل شهرهای مراغه به هشترود از ساعت ۱۷ عصر امروز به علت نقص فنی و خروج یک واگن قطار باری مسدود شده بود. قربانی با بیان اینکه مسیر با تلاش عوامل فنی راهآهن ( بعد از 7 ساعت) دقایقی پیش بازگشایی شده است، افزود: این حادثه هیچ گونه تلفاتی نداشت. به گفته مدیر کل راه آهن اذربایجان، هم اکنون عبور و مرور ریلی در این مسیر دوباره از سر گرفته شده است. قربانی افزود: قطار باری حادثه دیده از...
محمدرضا قربانی مدیرکل راه آهن آذربایجان در گفت و گو با خبرنگار فارس در مراغه اظهار کرد: مسیر راهآهن تبربز - تهران در حوالی ایستگاه سراجو به خاطر خروج واگن قطار باری مسدود شده بود. وی گفت: مسیر راهآهن در حد فاصل شهرهای مراغه به هشترود از ساعت ۱۷ عصر امروز به علت نقص فنی و خروج یک واگن قطار باری مسدود شده بود. قربانی با بیان اینکه مسیر با تلاش عوامل فنی راه‌اهن دقایقی پیش بازگشایی شده است، افزود: این حادثه هیچ گونه تلفاتی نداشت. به گفته مدیر کل راه اهن اذربایجان، هم اکنون عبور و مرور ریلی در این مسیر دوباره از سر گرفته شده است. قربانی افزود: قطار باری حادثه دیده از ایستگاه راهآهن مراغه در حال...
سید محسن حمزه‌لو در گفتگو با خبرنگار مهر با بیان اینکه با توجه و توسعه این بخش حمل و نقل ریلی افزایش و کاهش تلفات جاده‌ای را شاهد خواهیم بود، اظهار کرد: زیرساخت‌ها و ظرفیت‌های باری راه آهن ارومیه تکمیل نشده است؛ نبود سکوی بارگیری و تخلیه از مهمترین موضوعات است؛ دیگر موضوع هم نبود ایستگاه سوخت گیری در ایستگاه راه آهن ارومیه است و قطار برای سوخت گیری باید در مراغه ۲ ساعت توقف و سوخت گیری کند. وی با اشاره به اینکه استفاده از ظرفیت باری راهآهن آذربایجان‌غربی در اولویت است، ادامه داد: ایستگاه‌های قطار و مسیر ریلی از مسائل مهمی بوده که تاکنون از ظرفیت باری این بخش استفاده نشده است. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی...
«سیدمحسن حمزه‌لو» روز شنبه در جلسه کمیته مدیریت بحران راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی اظهار داشت: سال گذشته تنها ٧٠٠ هزار تُن بار در مبادلات مرزی رازی و صادرات از ایستگاه راه آهن سلماس با احتساب حمل و نقل محصولات پتروشیمی مهاباد ثبت شده است. وی ادامه داد: تجدید نظر در سهم راهآهن آذربایجان‌غربی از حمل ونقل باری ضروری است چرا که سالانه بیش از ١٨ میلیون تن بار از جاده های استان جابه جا می‌شود. مدیرکل راه و شهرسازی آذربایحان‌غربی گفت: بنابراین و بدون‌شک انتقال بخشی از این حجم به شبکه ریلی از استهلاک حمل و نقل جاده‌ای می‌کاهد. حمزه‌لو بیان کرد: طبق نیازسنجی و مطالعات فراملی و نگاهی به مرزبندی مناطق راهآهن از جمله لرستان، زاگرس، همدان، گرگان و...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: سکینه اسمی – خط راه آهن ارومیه – مراغه از سال ۸۰ با هدف اتصال مرکز آذربایجان غربی به شبکه سراسری راه آهن کشور به طول ۱۸۴ کیلومتر احداث و در سال ۹۷ افتتاح شد ولی در حال حاضر ایستگاه‌های این طرح در ارومیه، نقده و… ناقص بوده و عملاً بهره برداری این طرح بیشتر نمایشی به نظر می‌آید. موقعیت جغرافیایی ویژه آذربایجان غربی دسترسی آسان کشورمان به بازارهای جهانی را فراهم کرده است به طوری که جاده و ریل‌های ارتباط با اروپا و به ویژه مبادی اصلی ورود و خروج کالا و مسافر از کشور به اروپا و بالعکس در آذربایجان غربی قرار دارد اما متأسفانه شاخص‌های توسعه‌ای حمل و نقل به ویژه ضریب نفوذ...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز،ارصلانی مدیرکل راه آهن آذربایجان گفت: ایستگاه‌های راهآهن مراغه و پیام مرند در فهرست آثار ملی ثبت شدند. ارصلانی افزود: با توجه به قدمت تاریخی این ایستگاه‌ها پس از تشکیل پرونده ثبت آن‌ها در اداره کل میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری استان و پیگیر‌های این اداره کل راه آهن آذربایجان، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ثبت این آثار در فهرست ملی را ابلاغ کرد. او با بیان اینکه ایستگاه راه آهن مراغه به شماره ۳۲۸۷۰ در فهرست آثار ملی ثبت شد،گفت: پس از ریل گذاری خط تهران – تبریز، ایستگاه راه آهن مراغه نیز در دی ماه ۱۳۳۵ مورد بهره برداری گرفت. مدیرکل راه آهن آذربایجان گفت: این...
رییس اداره میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری از ثبت ایستگاه راهآهن در فهرست آثار میراث صنعتی کشور خبرداد. یعقوب طالبی روز دوشنبه افزود: این اثر تاریخی که مربوط به دوره پهلوی دوم است در نخستین همایش ملی ثبت میراث صنعتی کشور به همراه ۶ اثر دیگر آذربایجان شرقی در فهرست آثار ملی به ثبت رسید. وی ادامه داد: در این همایش ساختمان قدیمی ایستگاه راه آهن پیام مرند، ایستگاه راه آهن مراغه، پل فلزی راه آهن جلفا، پل راه آهن قافلانکوه (قیزیل اوزن) میانه، کارخانه حوله برق لامع تبریز، کارخانه آردسازی آراکلیان تبریز، کارخانه کبریت سازی توکلی عنوان آثار ثبت شده به عنوان میراث صنعتی آذربایجان شرقی ثبت شدند. طالبی اضافه کرد: ایستگاه راه آهن...
شاپور ارصلانی روز سه‌شنبه در جمع خبرنگاران افزود: بر اثر این حادثه که ساعت ۶.۲۰ صبح امروز و در محدوده ایستگاه سهند روی داد این مسیر بر روی تردد قطارهای مسیر تهران - تبریز و بالعکس مسدود شده بود. وی با بیان اینکه این حادثه تلفات جانی نداشت گفت: پس از بازگشایی مسیر واگن‌های در راه مانده به مسیر خود ادامه دادند. به گفته ارصلانی بخشی از این قطار حادثه دیده که مشکلی نداشت به مسیر خود تا ایستگاه مراغه ادامه داده و مسافران در این ایستگاه پیاده شده اند. این قطار شب گذشته با ۳۵۰ مسافر تهران را به مقصد تبریز ترک کرده بود که به دنبال روی دادن حادثه و با همکاری فرمانداری مراغه، مسافران از طریق قطار یا اتوبوس به مقصد...
شاپور ارصلانی روز سه‌شنبه در جمع خبرنگاران افزود: بر اثر این حادثه که ساعت ۶.۲۰ صبح امروز و در محدوده ایستگاه سهند روی داد این مسیر بر روی تردد قطارهای مسیر تهران - تبریز و بالعکس مسدود شده بود. وی با بیان اینکه این حادثه تلفات جانی نداشت گفت: پس از بازگشایی مسیر واگن‌های در راه مانده به مسیر خود ادامه دادند. به گفته ارصلانی بخشی از این قطار حادثه دیده که مشکلی نداشت به مسیر خود تا ایستگاه مراغه ادامه داده و مسافران در این ایستگاه پیاده شده اند. این قطار شب گذشته با ۳۵۰ مسافر تهران را به مقصد تبریز ترک کرده بود که به دنبال روی دادن حادثه و با همکاری فرمانداری مراغه، مسافران از طریق قطار یا اتوبوس به مقصد...
شاپور ارسلانی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری بسیج در ارومیه، افزود: از این تعداد 8 هزار و 368 نفر مسافر ورودی به راه آهن ارومیه و 7 هزار و 455 نفر خروجی از این ایستگاه بود. وی بیان کرد: ظرفیت اشغال این مسیر در این مدت 98 درصد بود که رقمی قابل توجه به شمار می رود. وی با اشاره به اینکه مسافران می توانند از همه آژانس‌های سطح کشور و شهر ارومیه به صورت اینترنتی بلیط راه آهن تهیه کنند، اضافه کرد: مبلغ میانگین بلیط قطار در مسیر ارومیه - تهران، 65 هزار تومان تعیین شده است. مدیرکل راه آهن آذربایجان بیان کرد: قطارهای درجه یک با واگن‌های چهار و 6 تخته مسافران این منطقه...
تین‌نیوز | مدیرکل راه آهن آذربایجان به پاس حسن انجام وظیفه مهماندار امانتدار قطار تهران - مراغه از وی قدردانی و تجلیل کرد. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از ایرنا، «محمد اصغری»، مهماندار امانتدار شرکت قطارهای مسافری رجا کیف حاوی طلا و پول نقد جامانده در قطار تهران - مراغه را به صاحب آن بازگردانده بود. مهماندار شرکت رجا پس از ورود قطار به ایستگاه مراغه و پیاده شدن مسافران در بازبینی از کوپه های سالن یک عدد کیف حاوی طلا به ارزش 150 میلیون ریال و پول نقد به مبلغ 5 میلیون ریال را به همراه کارت شناسایی و کارت عابربانک متعلق به یکی از مسافران این قطار به عنوان اشیاء جامانده پیدا کرده و به...
تبریز - ایرنا - مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت بر تاسیسات زیر بنایی راهآهن جمهوری اسلامی ایران گفت: طرح جامع ایستگاه های تبریز و مراغه مبتنی بر حمل و نقل همگانی ( TOD) اجرا می شود. به گزارش روز یکشنبه ایرنا، وحید علی قارداشی در نشست بررسی طرح جامع در اداره کل راه آهن آذربایجان با بیان اینکه تعامل ایستگاه‌های راهآهن با شهر از جمله اهداف توسعه پایدار محسوب می شود، افزود: استفاده از کاربری‌های «تی.او.دی» میتواند راهآهن را به این هدف نزدیک کند.وی اظهار داشت: اجرای این طرح جامع رویکردی است که بین الگوی توسعه شهری و الگوی استقرار شبکه حمل و نقل همگانی هماهنگی ایجاد می کند و تاثیر بنیادی در سرنوشت حمل و نقل ریلی...
در سفر رئیس جمهور به آذربایجان غربی طرح راه آهن مراغه- ارومیه به بهره برداری می رسد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، توسعه شبکه حمل و نقل ریلی که به دلیل مزایایی چون هزینه مناسب، ضریب امنیت بالا، آلودگی کمتر و مصرف پایین سوخت، اهمیت ویژه‌ای در رشد و توسعه شهرها دارد، به دلیل مجاورت آذربایجان غربی با کشورهای عراق، ترکیه و جمهوری آذربایجان و دروازه ورود به اروپا از اهمیت دوچندانی در این استان برخوردار است. عملیات اجرایی راه آهن مراغه - ارومیه که در سال 1380 شمسی آغاز شد، با وجود درآمدهای کلان نفتی در سال های بعدی در زمان آغاز به کار دولت تدبیر و امید تا مهاباد رسید، اما دولت تدبیر و امید...
به گزارش خبرگزاری برنا ؛ توسعه شبکه حمل و نقل ریلی که به دلیل مزایایی چون هزینه مناسب، ضریب امنیت بالا، آلودگی کمتر و مصرف پایین سوخت، اهمیت ویژه‌ای در رشد و توسعه شهرها دارد، به دلیل مجاورت آذربایجان غربی با کشورهای عراق، ترکیه و جمهوری آذربایجان و دروازه ورود به اروپا از اهمیت دوچندانی در این استان برخوردار است. عملیات اجرایی راه آهن مراغه - ارومیه که در سال 1380 شمسی آغاز شد، با وجود درآمدهای کلان نفتی در سال های بعدی در زمان آغاز به کار دولت تدبیر و امید تا مهاباد رسید، اما دولت تدبیر و امید با وجود تنگنای شدید مالی کشور به دلیل تحریم های ظالمانه، با نگاه امیدبخش و تحقق مطالبات مردم، با همت...
خبرگزاري آريا - اروميه- ايرنا- تکميل طرح راه آهن مراغه – اروميه در کنار تثبيت تراز آبي درياچه اروميه را مي توان نماد توجه ويژه دولت تدبير و اميد در آذربايجان غربي به شمار آورد؛ طرح هايي که با تزريق مالي چشمگير دولت به فرجامي نيک رسيده است. به گزارش ايرنا، توسعه شبکه حمل و نقل ريلي که به دليل مزايايي چون هزينه مناسب، ضريب امنيت بالا، آلودگي کمتر و مصرف پايين سوخت، اهميت ويژه‌اي در رشد و توسعه شهرها دارد، به دليل مجاورت آذربايجان غربي با کشورهاي عراق، ترکيه و جمهوري آذربايجان و دروازه ورود به اروپا از اهميت دوچنداني در اين استان برخوردار است. عمليات اجرايي راه آهن مراغه - اروميه که در سال 1380 شمسي آغاز شد،...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، مازیار یزدانی، با اشاره به افتتاح راهآهن مهاباد-ارومیه در هفته آینده در راستای طرح اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی کشور، ضمن تقدیر از عملکرد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در خصوص ساخت این خط ریلی اظهار داشت: خوشبختانه این مسیر ریلی به طور کامل آماده بهرهبرداری است و به خاطر در نظر گرفتن سینی دوار در این طرح ریلی دیگر نیازی به اعزام دو لکوموتیو نیست. وی افزود: سرعت تایید شده برای سیر قطار مسافری در این خط‌آهن ۹۰ کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است اما این خط قابلیت سیر تا سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را دارد. معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راهآهن با اشاره به همکاری فی‌مابین...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی خبر داد: راهآهن مراغه- ارومیه فردا، همزمان با سفر رییس جمهور به استان آذربایجان غربی به بهرهبرداری می‌رسد و با این اقدام، شهر ارومیه به عنوان سومین مرکز استان بعد از همدان و کرمانشاه در دولت یازدهم و دوازهم به شبکه ریلی متصل می‌شود. معاون وزیر راه و شهرسازی اتصال مرکز استان آذربایجان غربی به شبکه ریلی را یکی دیگر از دستاوردهای دولت دوازدهم دانست و گفت: اولویت اصلی ما در توسعه خطوط ریلی کشور، تکمیل و بهرهبرداری از ۹۷۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید در سال ۹۶ و ۹۷ بود و با اتصال همدان و کرمانشاه به...
به گزارش خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، طرح احداث راه آهن مراغه - ارومیه به طول 183 کیلومتر با هدف اتصال استان آذربایجان غربی به شبکه ریلی از سال 1385 در دستور کار وزارت راه و شهرسازی قرار گرفت. این مسیر از ایستگاه مراغه در محور راه آهن تهران - تبریز منشعب و از کنار شهرهای ملکان، میاندوآب، مهاباد، محمدیار و نقده عبور کرده و سپس به ارومیه می‌رسد. 85 کیلومتر از محور راه آهن مراغه - ارومیه ( حدفاصل ایستگاه مراغه تا ایستگاه مهاباد ) در سال 92 به بهره برداری رسید و ادامه مسیر به طول 98 کیلومتر پس از عبور از ایستگاه‌های مسافری مهاباد، نقده و همچنین ایستگاه‌های بین راهی رشکان و شیرین بلاغ...
با راه اندازی این خط آهن نه تنها برای بیش از 180 نفر به صورت مستقیم شغل ایجاد می شود بلکه صرفه جویی سالیانه 50 میلیارد ریالی در مصرف سوخت را به دنبال دارد. آفتاب‌‌نیوز : خط آهن مراغه - ارومیه فردا (دوشنبه) با حضور حجت الاسلام حسن روحانی رییس جمهوری به بهره برداری می رسد تا استان آذربایجان غربی به عنوان سومین استان در دولت تدبیر و امید به شبکه ریلی کشور متصل شود. با راه اندازی این خط آهن نه تنها برای بیش از 180 نفر به صورت مستقیم شغل ایجاد می شود بلکه صرفه جویی سالیانه 50 میلیارد ریالی در مصرف سوخت را به دنبال دارد.جابجایی سالیانه 1.5 میلیون تن کالا و یک میلیون مسافر، کاهش 4.6 میلیون...
راه آهن سراسری ارومیه – مراغه بعد از دو دهه فردا با حضور رئیس جمهور و اعضای هیات دولت به بهره برداری رسیده و ارومیه به شبکه ریلی متصل می شود. راه آهن ارومیه --- راه آهن سراسری مراغه ارومیه که عملیات ساخت آن از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتر در استان آغاز شده، قرار بود هفته دولت امسال با حضور یکی از مقامات کشوری به بهره برداری برسد که این وعده نیز به دلیل عدم اتمام مراحل نهایی ایستگاه ارومیه به فردا همزمان با سفر رئیس جمهوری منتقل شد. ایستگاه راه آهن ارومیه ۱۶ هزار متر مربع وسعت دارد که یکی از بزرگ ترین ایستگاه های راه آهن در سطح کشور...
خبرگزاری مهر- گروه استانها: راه آهن سراسری مراغه ارومیه که عملیات ساخت آن از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتر در استان آغاز شده، قرار بود هفته دولت امسال با حضور یکی از مقامات کشوری به بهره برداری برسد که این وعده نیز به دلیل عدم اتمام مراحل نهایی ایستگاه ارومیه به فردا همزمان به سفر رئیس جمهوری منتقل شد. راهآهن مراغه - ارومیه از طرحهای عمرانی آذربایجان غربی است که ارومیه را به راهآهن سراسری وصل می‌کند، که تاکنون ۸۴ کیلومتر از این طرح به بهره برداری رسیده و مابقی فردا به بهره برداری می رسد. ایستگاه راه آهن ارومیه ۱۶ هزار متر مربع وسعت دارد که یکی از بزرگترین ایستگاه های راه آهن در سطح کشور محسوب می...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه ،شهریور ماه بود که گزارشی از آخرین وضعیت راه آهن مراغه -ارومیه منتشر کردیم. در آن گزارش ، از دعای مادر بزرگی گفتیم که زیر لب برای تلاشگران عرصه حمل و نقل دعا کرد تا هر چه زودتر ارومیه را به صنعت ریلی وصل کنند تا به مشهد برود. بیشتر بخوانید:صدای صوت قطار بعداز ۱۷ سال در ارومیه شنیده می شود مردم آذربایجان غربی که از سال 80 برای شنیدن صدای سوت قطار گوش تیز کرده اند و بالاخره پس از گذشت سال ها انتظار به پایان آمد و همزمان با سفر رئیس جمهور و هیئت همراه این پروژه 17 ساله قرار است به بهره برداری برسد. ...
معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راهآهن با اشاره به اتمام عملیات اجرایی و آمادگی کامل راهآهن مهاباد-ارومیه، از بهرهبرداری این خط آهن و ایستگاه در هفته آینده خبر داد. به گزارش گروه اقتصادی قدس آنلاین، مازیار یزدانی با اشاره به افتتاح راهآهن مهاباد-ارومیه در هفته آینده در راستای طرح اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی کشور، ضمن تقدیر از عملکرد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در خصوص ساخت این خط ریلی اظهار داشت: خوشبختانه این مسیر ریلی به طور کامل آماده بهرهبرداری است و به خاطر در نظر گرفتن سینی دوّار در این طرح ریلی دیگر نیازی به اعزام دو لکوموتیو نیست. وی افزود: سرعت تایید شده برای سیر قطار مسافری در این خط‌آهن ۹۰ کیلومتر...
پول‌نیوز - معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راهآهن با اشاره به اتمام عملیات اجرایی و آمادگی کامل راهآهن مهاباد-ارومیه، از بهرهبرداری این خط آهن و ایستگاه در هفته آینده خبر داد.مازیار یزدانی با اشاره به افتتاح راهآهن مهاباد-ارومیه در هفته آینده در راستای طرح اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی کشور، ضمن تقدیر از عملکرد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در خصوص ساخت این خط ریلی اظهار داشت: خوشبختانه این مسیر ریلی به طور کامل آماده بهرهبرداری است و به خاطر در نظر گرفتن سینی دوّار در این طرح ریلی دیگر نیازی به اعزام دو لکوموتیو نیست.وی افزود: سرعت تایید شده برای سیر قطار مسافری در این خط‌آهن ۹۰ کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، مازیار یزدانی با اشاره به افتتاح راهآهن مهاباد-ارومیه در هفته آینده در راستای طرح اتصال پنج مرکز استان به شبکه ریلی کشور، ضمن تقدیر از عملکرد شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل در خصوص ساخت این خط ریلی اظهار داشت: خوشبختانه این مسیر ریلی به طور کامل آماده بهرهبرداری است و به خاطر در نظر گرفتن سینی دوّار در این طرح ریلی دیگر نیازی به اعزام دو لکوموتیو نیست. وی افزود: سرعت تایید شده برای سیر قطار مسافری در این خط‌آهن ۹۰ کیلومتر در ساعت در نظر گرفته شده است اما این خط قابلیت سیر تا سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت را دارد. معاون فنی و امور زیربنایی شرکت...
تین‌نیوز | معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راهآهن از تلاش برای راه‌اندازی قطارهای باری در مسیر ریلی مراغه-ارومیه خبر داد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مازیار یزدانی گفت: حملونقل کالا در راهآهن مراغه-ارومیه با ساخت خطوط فرعی و اتصال آن به چشمه‌های بار توجیه‌پذیر خواهد بود که برای دستیابی به این مهم رایزنی‌های لازم در دست اقدام قرار دارد. او تصریح کرد: در ابتدا راهآهن مراغه-ارومیه با نگاه حملونقل مسافر ساخته‌شده است. این مقام مسئول گفت: تکمیل خطوط ایستگاهی در برخی نقاط مسیر ریلی مراغه-ارومیه، تجهیز ایستگاه‌ها به سیستم‌های تسهیلات مسافر، ارتقا و نگهداری بخش‌هایی از خطوط و مجموعه اقدامات لازم برای ارتقا سرعت از ۹۰ به ۱۶۰ کیلومتر در دستور کار...
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: عملیات عمرانی راه آهن مراغه - ارومیه به عنوان یکی از طرح های ملی به اتمام رسیده است و شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز تجهیز آن را انجام می دهد. ناطقان: ابراهیم مبارک قدم افزود: این طرح در اوایل ماه ربیع الاول با حضور رییس جمهوری افتتاح شود و زمان دقیق آن اعلام خواهد شد.معاون وزیر راه و شهرسازی هم در روز جاری از آمادگی 100 درصدی برای افتتاح طرح راهآهن مراغه - ارومیه خبر داد و گفت: طرح های ریلی قزوین - رشت و میانه - بستان‌آباد در اولویت های بعدی به بهره برداری می رسد.خیرالله خادمی افزود: طرح راه آهن مراغه - ارومیه طبق برنامه با تلاش شرکت ساخت...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ ابراهیم مبارک قدم ،افزود: این طرح در اوایل ماه ربیع الاول با حضور رییس جمهوری افتتاح شود و زمان دقیق آن اعلام خواهد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی هم در روز جاری از آمادگی 100 درصدی برای افتتاح طرح راهآهن مراغه - ارومیه خبر داد و گفت: طرح های ریلی قزوین - رشت و میانه - بستان‌آباد در اولویت های بعدی به بهره برداری می رسد. خیرالله خادمی افزود: طرح راه آهن مراغه - ارومیه طبق برنامه با تلاش شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، پیمانکاران و مشاوران و همکاری شرکت راه آهن جمهوری اسلامی در مهرماه به مرحله بهره برداری رسید. به گزارش ایرنا مسیر خط آهن 182...
تین‌نیوز | استاندار آذربایجان غربی از سفر رییس‌جمهور به این استان برای افتتاح راهآهن مراغه-ارومیه و پروازهای بین‌المللی فرودگاه ماکو خبر داد. به گزارش تین‌نیوز، محمدمهدی شهریاری گفت: رییس جمهور دهه نخست آبان به آذربایجان غربی سفر می‌کند و طرحهای مهم عمرانی و توسعه‌ای استان ازجمله فرودگاه ماکو، راهآهن مراغه-ارومیه و طرحهای گازرسانی به بیش از ۶۰۰ روستای آذربایجان‌غربی را افتتاح خواهند کرد. راهآهن مراغه-ارومیه به طول 185 کیلومتراز طرحهای عمرانی آذربایجان‌غربی است که ارومیه را به راهآهن سراسری وصل می‌کند که عملیات اجرایی این طرح از ۱۷ سال پیش آغاز شده است. ایستگاه راهآهن ارومیه ۱۶هزار مترمربع وسعت دارد که یکی از بزرگترین ایستگاه‌های راهآهن در کشور محسوب می‌شود. پیش از این ابراهیم، مبارک قدم مدیرکل راه و شهرسازی...
خبرگزاری مهر، گروه استان ها- سکینه اسمی: راه آهن سراسری مراغه ارومیه که عملیات ساخت آن از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتر در استان آغاز شده، از سال گذشته تاکنون بارها با خلف وعده های مختلف مسئولان استانی و کشوری مبنی بر بهره برداری آن توسط مقامات کشوری مواجه است. این طرح قرار بود هفته دولت امسال با حضور یکی از مقامات کشوری به بهره برداری برسد که این وعده نیز به دلیل عدم اتمام مراحل نهایی ایستگاه ارومیه به مهرماه منتقل شد اما در حال حاضر مسئولان استانی عنوان می کنند طرح در ماه های آتی به بهره برداری می رسد. راهآهن مراغه - ارومیه از طرحهای عمرانی آذربایجان غربی است که ارومیه را به راهآهن سراسری وصل...
تین‌نیوز | بنا به گفته‌های مسئولان شرکت ساخت و راهآهن تا افتتاح طرح احداث راهآهن مراغه-ارومیه زمان کمی باقی‌مانده است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، چندی پیش داریوش یزدانی معاون فنی و امور زیربنایی شرکت راهآهن در حاشیه بازدید از راهآهن مراغه-ارومیه از افتتاح قریب‌الوقوع خط آهن مراغه- ارومیه خبر داد. او افتتاح این پروژه راکه در مراحل نهایی دارد از اولویت‌های کاری شرکت راهآهن اعلام کرد. در بازدید مذکور مسئولان شرکت راهآهن نیز به‌عنوان بهره‌بردار حضور داشتند و ایستگاه‌های مهاباد، نقده و ارومیه، تاسیسات زیربنایی جانبی آن‌ها را موردبررسی قرار دادند. عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راهآهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور نیز از پیشرفت 98درصدی زیرسازی مسیر...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از تبریز؛ یزدانی معاون فنی و زیربنایی راه آهن کشور در حاشیه بازدید از روند اجرای این طرح و نشست بررسی وضعیت آن گفت: هدف از این بازدید بررسی نهایی برنامه تحویل و تحول و آماده سازی مسیر راه آهن مراغه - ارومیه برای بهره برداری در اسرع وقت است. وی اظهار داشت: اتمام هر چه سریع‌تر این طرح و بهره مندی مردم استان آذربایجان غربی از خدمات حمل و نقل ریلی از اولویت‌های کاری راه آهن بوده و از اهمیت خاصی برخوردار است. میرحسن موسوی معاون مسافری راه آهن و مجتبی تفقدی معاون ناوگان راه آهن نیز در این آیین در راستای تامین و تجهیز هرچه سریع‌تر امکانات خدمات ایستگاهی و ناوگان مورد...
خبرگزاري آريا - تبريز - ايرنا - معاون فني و زيربنايي راه آهن کشور گفت: طرح راه آهن مراغه - اروميه در مراحل پاياني بوده و به زودي به بهره برداري مي رسد. به گزارش روز دوشنبه روابط عمومي راه آهن آذربايجان، مازيار يزداني در حاشيه بازديد از روند اجراي اين طرح و نشست بررسي وضعيت آن افزود: هدف از اين بازديد بررسي نهايي برنامه تحويل و تحول و آماده سازي مسير راه آهن مراغه - اروميه براي بهره برداري در اسرع وقت است.وي اظهار داشت: اتمام هر چه سريع تر اين طرح و بهره مندي مردم استان آذربايجان غربي از خدمات حمل و نقل ريلي از اولويت هاي کاري راه آهن بوده و از اهميت خاصي برخوردار است.ميرحسن موسوي...
تین‌نیوز | سرپرست معاونت هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی زمان مشخصی را برای تحویل پروزه ریلی مراغه-ارومیه به شرکت راهآهن اعلام نکرد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از تسنیم، پیمان آرامون در این باره گفت: برای تحویل خط ریلی مراغه-ارومیه به شرکت راهآهن مقدمات و الزاماتی نیاز است که در بازدید امروز ضمن بررسی مجدد مسیر خط آهن تا ایستگاه مهاباد، شرایط پروژه برای تحویل نیز مورد بررسی واقع شد. او ادامه داد: تاریخ جدیدی برای افتتاح یا بهرهبرداری ایستگاه قطار ارومیه مشخص نشد و هیچ ضرب العجل مشخصی برای اتمام مقدمات و تکمیل الزامات تحویل پروژه به شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران اعلام نشد. این مقام مسئول بیان کرد: در بازدید امروز تصمیم گرفته شد پیش از...
تین‌نیوز | ۱۶ پروژه در بخش ریلی توسط شرکت راهآهن ج.ا.ا و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور جمعابا اعتباری بالغ بر ۴۴۱۵ میلیارد ریال به بهرهبرداری می‌رسد. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی هر ساله پروژه‌های متعددی در زمینه حمل و نقل و مسکن و شهر سازی ، اعم از احداث و بهسازی انواع راه (جاده‌ای و ریلی)، احداث بندر و فرودگاه ، احداث مسکن مهر و سایر موارد در هفته دولت توسط وزارت راه و شهر سازی افتتاح می‌شود. این گزارش به طبقه‌بندی اطلاعات اخذ شده از سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه می‌پردازد. در بخش حملونقل ۶۹۹ پروژه با اعتبار ۲۸۷۰میلیارد تومان و ۶۲ میلیون یورو در هفته دولت سال جاری افتتاح...
تین‌نیوز | برای اتمام راهآهن ارومیه-مراغه طی سال‌جاری، هزار میلیارد ریال بودجه درنظر گرفته‌شده است. محمدمهدی شهریاری، استاندار آذربایجان‌غربی با اعلام این خبر افزود: با توجه به این تأمین بودجه دیگر مشکل اعتباری در اجرا و بهرهبرداری از این طرح وجود ندارد به گزارش تین‌نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، شهریاری با اشاره به اینکه مردم ارومیه سال‌هاست منتظر بهرهبرداری و استفاده از راهآهن در این شهر هستند، گفت: مراحل تکمیل این طرح سرعت پیداکرده و امیدواریم این طرح عظیم در هفته دولت به بهرهبرداری برسد. ابراهیم مبارک‌قدم، مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی هم در این بازدید با اشاره به پیشرفت 96 درصدی این پروژه ملی گفت: پیش‌بینی می‌کنیم راهآهن ارومیه-مراغه تا پایان نیمه اول امسال به بهرهبرداری برسد. مبارک‌قدم...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: راهآهن مراغه ـ ارومیه به طول 183 کیلومتر شهریورماه به بهرهبرداری می‌رسد. به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا از روابط عمومی شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی در سفر به استان آذربایجان غربی از راهآهن مراغه- ارومیه بازدید و اظهار کرد: راهآهن مراغه ـ ارومیه به طول 183 کیلومتر در آخرین مراحل اجرایی کار قرار دارد و در شهریورماه به بهرهبرداری می‌رسد و بدین‌ترتیب سوت قطار در شهر ارومیه به صدا در خواهد آمد. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: تا اواخر ماه جاری کمیسیون تعیین سرعت به منظور تعیین سرعت طرح در محل حضور می‌یابند و با انجام رلواژ نهایی و عملیات ایمن‌سازی محور امکان بهرهبرداری از این...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکزاذربایجان غربی ،مرتضی باقری مشاورودستیارویژه وزیرراه وشهرسازی درحاشیه بازدیدازروند احداث راه آهن ارومیه _ مراغه به خبرگزاری صداوسیما گفت:راه آهن مراغه به ارومیه جزوکوریدور شماره هشت کشوری بوده که ازاهمیت خاصی برای راه آهن برخورداراست. وی کل مسیر احداث این طرح ملی را 182 کیلومتراعلام کردوافزود:ااجرای این طرح از سال 80 شروع وشامل 7 ایستگاه و8 قطعه بوده که تاکنون 5 قطعه تحویل نهایی شده است. باقری بااشاره به اینکه کل طرح راه آهن مراغه به ارومیه تکمیل شده وتنهادر سه نقطه کارهای نهایی درحال اجراست گفت:ایستگاه راه آهن ارومیه با 90 درصدپیشرفت فیزیکی وبا برآوردهای صورت گرفته همزمان با هفته دولت به بهره برداری می رسد.. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: راه آهن مراغه- ارومیه بیش از 96 درصد پیشرفت اجرایی دارد. ابراهیم مبارک قدم در گفت و گو با خبرنگار ایسنا منطقه آذربایجان غربی افزود: در حال حاضر علاوه بر اتمام ریل گذاری کامل مسیر، عملیات جوشکاری و بالاست ریزی اول در 98 کیلومتر باقی مانده به اتمام رسیده و پیش بینی می شود این طرح تاپایان نیمه اول امسال به بهره برداری برسد. وی با بیان اینکه، کارهای محوطه سازی و تجهیز تاسیسات ایستگاه راه آهن ارومیه در دست اجراست، ادامه داد: عملیات ریل گذاری، بالاست ریزی پوش اول خط ریلی ایستگاه راه آهن نقده به سمت ارومیه در چهار بخش ریلی به اتمام رسیده و عملیات ...
مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان غربی گفت: راه آهن مراغه- ارومیه بیش از 96 درصد پیشرفت اجرایی دارد. ابراهیم مبارک قدم در گفت و گو با خبرنگار ایسنا افزود: در حال حاضر علاوه بر اتمام ریل گذاری کامل مسیر، عملیات جوشکاری و بالاست ریزی اول در 98 کیلومتر باقی مانده به اتمام رسیده و پیش بینی می شود این طرح تا پایان نیمه اول امسال به بهره برداری برسد. وی با بیان اینکه، کارهای محوطه سازی و تجهیز تاسیسات ایستگاه راه آهن ارومیه در دست اجراست، ادامه داد: عملیات ریل گذاری، بالاست ریزی پوش اول خط ریلی ایستگاه راه آهن نقده به سمت ارومیه در چهار بخش ریلی به اتمام رسیده و عملیات بالاست ریزی پوش دوم در 250 متر و ریلواژ دوم در...
با گذشت نزدیک دو دهه از آغاز عملیات اجرایی راه آهن سراسری ارومیه – مراغه این طرح با وجود اینکه ماه های زیادی است درایستگاه پایانی قرار دارد، اما هنوز آماده بهره برداری نشده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از اروم نیوز، آذربایجان غربی به‌دلیل هم‌مرز بودن با ۳ کشور ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان به‌عنوان شاهراه ارتباطی ایران و اروپا به شمار می‌رود، شاهراهی که متاسفانه در بخش زیرساخت‌های راه و حملونقل محروم از شبکه ریلی است. حملونقل ارزان، ظرفیت‌های گسترده انتقال بار و مسافر و راحتی و سهولت در امر ارتباطات، امنیت و راحتی آن برای مسافرت‌های طولانی از بزرگترین مزایای خط آهن در این منطقه است ولی مردم این دیار...
معاون ریاست جمهوری پس از رود به ارومیه از ایستگاه راه آهن ارومیه به مراغه بازدید کرد. ۰۴ ارديبهشت ۱۳۹۷ - ۱۳:۲۹ استانها آذربایجان غربی نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، محمدباقر نوبخت صبح امروز برای سفر یک روزه وارد ارومیه شد. بازدید از راهآهن ارومیه به مراغه و شرکت در جلسه شورای اداری آذربایجان غربی از مهمترین برنامه‌های سفر نوبخت به آذربایجان غربی است. در جلسه شورای اداری که با حضور نوبخت به عنوان مسئول مستقیم بودجه کشور برگزار می‌شود، روند تخصیص بودجه به پروژه‌های قطارسریع‌السیر و همچنین تونل قطعه 3 ارومیه به تبریز، پروژه انتقال آب از رودخانه زاب و همچنین توافقات صورت گرفته مبنی بر انتقال آب از دریاچه وان برای احیای دریاچه ارومیه پیگیری خواهد شد. گزارش و ویدیو از یوسف عباسی و علی آقایاری انتهای پیام/...
ارومیه - با گذشت نزدیک به دو دهه از آغاز عملیات اجرایی راه آهن سراسری ارومیه – مراغه، با وجود اینکه ماه های زیادی است درایستگاه پایانی قرار دارد، اما هنوز آماده بهره برداری نشده است. خبرگزاری مهر، گروه استان ها- سکینه اسمی: عملیات اجرایی راه آهن ارومیه – مراغه از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتردر پنج قطعه آغاز شده و روند اجرای آن هنوز به پایان نرسیده، این در حالی است که بر اساس آخرین وعده دولتی ها قرار بود پایان سال ۹۶ طرح خاتمه یابد. پس از کش و قوس های فراوان و عدم تحقق وعده های مکرر اواخر سال گذشته به صورت غیررسمی و نمایشی سوت قطار سراسری مراغه- ارومیه، در ارومیه به صدا در...
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان غربی گفت: تعلل پیمانکار پروژه قطار مراغه به ارومیه پذیرفتنی نیست و باید به سرعت موانع این پروژه بر طرف شود. ۲۱ فروردين ۱۳۹۷ - ۱۰:۲۳ استانها آذربایجان غربی نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم از ارومیه، تقی کهوریان امروز در بازدید سرزده از ایستگاه راه آهن این شهر از تأخیر و تعلل پیمانکار پروژه در اجرای سینی دوار در ایستگاه انتقاد کرد و اظهار داشت: به رغم تمامی هماهنگی‌ها و اقدامات انجام شده برای تکمیل این پروژه براساس زمان‌بندی که مسئولان ارشد وزارتخانه راه و شهرسازی اعلام کرده بودند، متأسفانه پیمانکار پروژه تعلل کرده است. وی تصریح کرد: این پیمانکار منتخب شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور است و در اجرای بخش...
به گزارش برنا آذربایجان غربی، معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در بازدید ازکارهای نهایی پروژه ساخت راه آهن مراغه- ارومیه گفت: عملیات ریل گذاری مسیر 100 کیلومتری ایستگاه راه آهن نقده به سمت ارومیه به پایان رسیده و ایستگاه راه آهن ارومیه 98 درصد پیشرفت اجرایی دارد. خیراله خادمی از زحمات و تلاشهای شبانه روزی فعالان ساخت این پروژه قدردانی کرد و گفت: در حال حاضر قطار باری به ایستگاه راه آهن ارومیه رسیده ولی می خواهیم کیفیت پروژه را برابر با استانداردها ارتقا داده و سپس به بهره برداری برسد. وی با اشاره به اینکه طرح ملی ساخت راه آهن مراغه- ارومیه به طول182 کیلومتر تا ایستگاه راه آهن مهاباد در...
به گزارش برنا آذربایجان‌غربی و به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی در سفر به استان آذربایجان غربی از راهآهن مراغه- ارومیه بازدید کرد و گفت: هم اکنون با اتمام ریلگذاری نقده تا ارومیه اتصال ریلی شهر ارومیه به شبکه حملونقل ریلی برقرار شد و عملیات تکمیل خط نیز در حال انجام است. معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: راهآهن مراغه- ارومیه حدفاصل مراغه تا مهاباد در گذشته به بهرهبرداری رسیده است، عملیات ریلگذاری مهاباد تا نقده نیز در سال گذشته تکمیل شده است و هم‌اکنون شاهد اتمام عملیات ریلگذاری نقده تا ارومیه هستیم. مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه در خصوص ایستگاه راهآهن ارومیه اظهار داشت: ایستگاه تشکیلاتی...
به گزارش پایگاه خبری سبزالبرز به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیرالله خادمی در سفر به استان آذربایجان غربی از راهآهن مراغه- ارومیه بازدید کرد. وی در این بازدید گفت: هم اکنون با پایان ریلگذاری نقده تا ارومیه اتصال ریلی شهر ارومیه به شبکه حمل و نقل ریلی برقرار شد و عملیات تکمیل خط نیز در حال انجام است. معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: راهآهن مراغه-ارومیه حدفاصل مراغه تا مهاباد در گذشته به بهرهبرداری رسیده است، عملیات ریلگذاری مهاباد تا نقده نیز در سال گذشته تکمیل شده است و هم‌اکنون شاهد اتمام عملیات ریلگذاری نقده تا ارومیه هستیم. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه در خصوص ایستگاه راهآهن...
به گزارش خبرآنلاین آذربایجان‌غربی و به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی در سفر به استان آذربایجان غربی از راهآهن مراغه- ارومیه بازدید کرد و گفت: هم اکنون با اتمام ریلگذاری نقده تا ارومیه اتصال ریلی شهر ارومیه به شبکه حملونقل ریلی برقرار شد و عملیات تکمیل خط نیز در حال انجام است.معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: راهآهن مراغه- ارومیه حدفاصل مراغه تا مهاباد در گذشته به بهرهبرداری رسیده است، عملیات ریلگذاری مهاباد تا نقده نیز در سال گذشته تکمیل شده است و هم‌اکنون شاهد اتمام عملیات ریلگذاری نقده تا ارومیه هستیم.مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه در خصوص ایستگاه راهآهن ارومیه اظهار داشت: ایستگاه تشکیلاتی ارومیه به...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیرالله خادمی صبح امروز در سفر به استان آذربایجان غربی از راهآهن مراغه- ارومیه بازدید کرد. وی در این بازدید گفت: هم اکنون با پایان ریلگذاری نقده تا ارومیه اتصال ریلی شهر ارومیه به شبکه حمل و نقل ریلی برقرار شد و عملیات تکمیل خط نیز در حال انجام است. معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: راهآهن مراغه-ارومیه حدفاصل مراغه تا مهاباد در گذشته به بهرهبرداری رسیده است، عملیات ریلگذاری مهاباد تا نقده نیز در سال گذشته تکمیل شده است و هم‌اکنون شاهد اتمام عملیات ریلگذاری نقده تا ارومیه هستیم. مدیرعامل شرکت ساخت...
معاون وزیر راه و شهرسازی از اتمام ریلگذاری خط‌آهن نقده-ارومیه خبر داد و گفت:با اتمام این پروژه شهر ارومیه به شبکه ریلی کشور متصل شد. ۰۷ بهمن ۱۳۹۶ - ۲۰:۱۸ اقتصادی راه و مسکن نظرات به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی در حاشیه بازدید از راهآهن مراغه- ارومیه اظهار کرد: هم اکنون با اتمام ریلگذاری نقده تا ارومیه اتصال ریلی شهر ارومیه به شبکه حمل و نقل ریلی برقرار شد و عملیات تکمیل خط نیز در حال انجام است. وی با یادآوری اینکه راهآهن مراغه- ارومیه حدفاصل مراغه تا مهاباد قبلا به بهرهبرداری رسیده بود،تصریح کرد: عملیات ریلگذاری مهاباد- نقده سال گذشته تکمیل شد و هم‌اکنون شاهد اتمام عملیات ریلگذاری نقده تا ارومیه هستیم. وی درباره ایستگاه راهآهن ارومیه افزود: این ایستگاه به عنوان بزرگترین ایستگاه راهآهن...
خبرگزاري آريا - اروميه- ايرنا- معاون وزير راه و شهرسازي خبر داد: با اتمام عمليات ريل گذاري نقده تا اروميه، اتصال اروميه به شبکه حمل و نقل ريلي برقرار شد. به گزارش روابط عمومي و امور بين‌الملل شرکت ساخت وتوسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور، خيرالله خادمي افزود: راه آهن مراغه - اروميه حدفاصل مراغه تا مهاباد در گذشته و عمليات ريل گذاري مهاباد تا نقده نيز در سال گذشته به پايان رسيده بود و هم‌اکنون شاهد اتمام عمليات ريل‌گذاري نقده تا اروميه هستيم.مديرعامل شرکت ساخت وتوسعه زير بناهاي حمل ونقل کشور در خصوص ايستگاه راهآهن اروميه اظهار کرد: ايستگاه اروميه به عنوان بزرگترين ايستگاه راهآهن مراغه - اروميه با زيربناي حدود 16 هزار و 600 مترمربع با استفاده از...
به گزارش ایلنا به نقل از روابط عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، خیراله خادمی صبح امروز در سفر به استان آذربایجان غربی از راهآهن مراغه- ارومیه بازدید کرد و گفت: هم اکنون با اتمام ریلگذاری نقده تا ارومیه اتصال ریلی شهر ارومیه به شبکه حملونقل ریلی برقرار شد و عملیات تکمیل خط نیز در حال انجام است. معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: راهآهن مراغه- ارومیه حدفاصل مراغه تا مهاباد در گذشته به بهرهبرداری رسیده است، عملیات ریلگذاری مهاباد تا نقده نیز در سال گذشته تکمیل شده است و هم‌اکنون شاهد اتمام عملیات ریلگذاری نقده تا ارومیه هستیم. مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه در خصوص ایستگاه راهآهن ارومیه اظهار داشت: ایستگاه تشکیلاتی...
تین‌نیوز | معاون وزیر راه و شهرسازی در بازدید از راهآهن مراغه-ارومیه گفت: با تکمیل خط ریلی نقده-ارومیه، ارومیه به شبکه ریلی متصل می‌شود. خیرالله خادمی گفت: راهآهن مراغه- ارومیه حدفاصل مراغه تا مهاباد در گذشته به بهرهبرداری رسیده است، عملیات ریلگذاری مهاباد تا نقده نیز در سال گذشته تکمیل شده است و هم‌اکنون شاهد اتمام عملیات ریلگذاری نقده تا ارومیه هستیم. به گزارش روابط‌عمومی و امور بین‌الملل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور، او اظهار کرد: ایستگاه تشکیلاتی ارومیه به‌عنوان بزرگترین ایستگاه راهآهن مراغه-ارومیه با زیربنای حدود 16 هزار و 600 مترمربع با استفاده از آخرین فنّاوری‌های ایستگاه‌سازی در زمینی به مساحت 70 هکتار در دست‌ساخت است. وی ادامه داد: ساختمان اصلی ایستگاه 5 هزار و 370 مترمربع...
مراغه - ایرنا - رئیس ایستگاه راه آهن مراغه با تکذیب برخی شایعات در فضای مجازی مبنی بر حذف قطارهای مسافری این شهرستان به مقصد تهران گفت: قطار سریع السیر مراغه - تهران پس از بازسازی و ساماندهی، دوباره در این مسیر مسافرگیری می کند. حسن حاجی زاده روز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: با توجه به گلایه های مردم نسبت وجود برخی مشکلات در واگن های این قطار، بازسازی و مناسب سازی آن در دستور کار راه آهن قرار گرفت و به زودی و پس از رفع نواقص و مشکلات به ناوگان ریلی بازخواهد گشت.وی ادامه داد: این اقدام در راستای جلب رضایت مردم و مسافران و رفع نواقص موجود در این...
به گزارش امتداد نیوز، عملیات اجرایی راه آهن ارومیه – مراغه از سال ۸۰ به طول ۱۸۵ کیلومتردر پنج قطعه آغاز شده و روند اجرای آن هنوز به پایان نرسیده و ۱۶ سال است مردم منطقه منتظر شنیدن صدای سوت قطار هستند. آذربایجان غربی به‌دلیل هم‌مرز بودن با سه کشور ترکیه، عراق و جمهوری آذربایجان به‌عنوان شاهراه ارتباطی ایران به اروپا به شمار می‌رود شاهراهی که متاسفانه در بخش زیرساخت‌های راه و حملونقل محروم از شبکه ریلی است. حملونقل ارزان، ظرفیت‌های گسترده انتقال بار و مسافر و راحتی و سهولت در امر ارتباطات، امنیت و راحتی آن برای مسافرت‌های طولانی از بزرگترین مزایای خط آهن در این منطقه است، ولی مردم این دیار سال‌ها است از این نعمت...
قطار معروف مراغه -ارومیه پس از 15 سال دی ماه امسال به ارومیه خواهد رسید به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکزآذربایجان غربی ،گزارش مکتوب طرح راه آهن مراغه به ارومیه یکی از طرحهای ملی استان مرزی آذربایجان غربی است که از پایان سال 80 عملیات اجرایی آن آغاز شد و قرار بود تا پایان 86 این طرح به سرانجام برسد اما متاسفانه در این مدت سوت قطار به نخستین ایستگاه یعنی میاندواب هم نرسید تلاشها دردولت دهم شتاب بیشتری گرفت و با قرار دادن این طرح در لیست طرحهای مهر ماندگار این نوید را به مردم میداد که تا پایان عمر دولت ،راه آهن قطار به ارومیه برسد اما با همه تلاشها، تنها دوایستگاه میاندوآب و مهاباد به بهره برداری رسیدند...
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از ارومیه؛ نادر قاضی پور نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی در بازدید از طرح ملی راه آهن مراغه- ارومیه با تقدیر از تلاشهای یکساله اخیر دولت در تکمیل این طرح ملی و با بیان مزیت های اقتصادی ، تجاری و اجتماعی راه آهن برای مردم در استان تصریح کرد :راه آهن ارومیه میتواند حلقه اتصال اروپا به اسیای شرقی باشد که در اینصورت درآمد ترانزیت برای ایران کمتر از نفت نخواهد بود هادی بهادری دیگر نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی نیز در این بازدید با اشاره به جذب ۱۳۰ میلیارد تومان اعتبارات طرح راه آهن برای امسال گفت : ریل گذاری طرح راه آهن مراغه ارومیه به...
نمایندگان ارومیه در مجلس همراه جمعی از مسئولان استان از آخرین مراحل اجرایی طرح ملی راهآهن مراغه ارومیه بازدید کردند. به گزارش صدای ارومیه، نمایندگان ارومیه در مجلس همراه جمعی از مسئولان استان از آخرین مراحل اجرایی طرح ملی راهآهن مراغه ارومیه بازدید کردند. بهادری نماینده مردم ارومیه در مجلس ضمن بیان مزیت‌های اقتصادی، تجاری و اجتماعی راهآهن برای مردم در استان تصریح کرد: راهآهن ارومیه میتواند حلقه اتصال اروپا به آسیای‌شرقی باشد که در اینصورت درآمد ترانزیت برای ایران کمتر از نفت نخواهد بود. بهادری هم در این بازدید با اشاره به جذب 130 میلیارد تومان اعتبارات طرح راهآهن برای امسال گفت: ریلگذاری طرح راهآهن مراغه ارومیه به پایان رسیده و ایستگاه ارومیه هم از پیشرفت 95...
تین‌نیوز | 16 سال از کلنگ زنی راه آهن سراسری ارومیه – مراغه می‌گذرد اما برخلاف تمامی وعده‌های مقامات کشوری و استانی، این طرح هنوز به سرانجام نرسیده است. به گزارش خبرگزاری مهر،اجرای راهآهن مراغه - ارومیه از سال 80 آغاز شده ولی با گذشت نزدیک دو دهه فراز و فرود و موانع متعدد اعتباری و پیمانکاری هنوز به سرمنزل مقصود نرسیده و مردم استان همچنان چشم انتظار شنیدن صدای سوت قطار هستند. بر اساس اعلام مسئولان طرح ملی راهآهن ارومیه - مراغه به طول 184 کیلومتر در پنج قطعه باید در سال 88 به اتمام می‌رسید ولی با گذشت 16 سال طرح همچنان درگیر مشکلات متعددی است و تاکنون هیچ یک از وعده‌ها برای افتتاح آن محقق نشده است....
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد